合作背景：荔浦機械立體車庫未來的市場前景：土地成本的不斷提升促使其發展目前城市土地成本的堆高已經讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因為如果僅僅只是建設普通平面停車場的話不僅極為浪費土地，而且成本的堆高使得后續成本回收以及妥

合作背景：荔浦立體車庫應及時清理垃圾并更換老化部件用戶在使用立位時，難免會產生一些小的垃圾或者灰塵，所以就要做到定期清理，從而安全其結構的質量不會受到影響，其次，還要觀察各運動部件的運行狀況和磨損狀況，如果發現磨損較大且部件老

合作背景：荔浦立體停車場的特殊優勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數設置上較為局限，而且國內的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標準進車間寬度、載車

合作背景：荔浦籌建立體車庫前期規劃與審批手續1、受承建單位場地的不同影響，應結合承建方前期考察實際場地，根據場地結合甲方要解決的實際需求，以及希望達到停車位數量的要求，由承建方提出具體的立體車庫設計方案；2、隸屬各部門相關審批

合作背景：荔浦平面移動類停車設備平面移動類設備一般設置在地下比較多，地上也可以設置。平面的布局是效率較高、應用較廣的布局。根據車位數的需求，一般設置2～10層，出入口升降機的數量也可根據車位數增減，一般每個升降機對應的車位數在5

合作背景：荔浦適合露天停車場倍增泊車位露天公共停車場倍增泊車位所適合使用的停車設備類型多，目前流行的機械立體停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能，假如無遮擋問題，一般選用占用地上空間的升降橫移類（PSH）、垂直升降類（PCS）及垂

合作背景：荔浦垂直升降式式立體車庫類似于電梯的工作原理，在升降機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉臺，可省去司機調頭。垂直升降式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻很小

合作背景：荔浦機械立體車庫未來的市場前景：車輛基數的不斷擴大要求車庫的數量必須跟上目前市場中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統油車之外還有新能源車在不斷地擴大基數，停車難問題仍然會是一個“老大難”的問題，所以未來車輛基數

合作背景：荔浦立體車庫還沒發展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產業發展方面的政策滯后，還有地區報建立體車庫流程過于

合作背景：荔浦小區內建設立體停車庫節約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實現人不入庫且低限度照明和通風，大大降低了電能源的消耗。小區內建設立體停車庫人性化角