合作背景：武岡立體停車場的特殊優勢：電氣系統耐用據悉立體停車場符合第CE標準電氣系統，它的電機功率相對較大，上升時間和下降時間都可進行調節，電氣系統的耐用性強，所以靠譜的立體停車場并不會因為金屬結構而降低它的使用壽命，工藝上外部

合作背景：武岡車庫停放規定及限制超過規定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

合作背景：武岡立體車庫十大安全操作規程1、立體車庫是高度自動化、智能化的機械設備，采用PLC集中控制。車庫必須由車庫廠家培訓并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2、車庫操作管理人員嚴禁酒后操作設備并且應禁止駕駛員酒

合作背景：武岡投建機械立體車庫要注意建設成本預算有多少一般來說根據機械立體車庫標準建設立體車庫都會有不同的成本預算，因此在考慮停車需求和選用何種類型車庫時，也要考慮建設成本預算有多少這一問題，只有把錢用在刀刃上，才能真正地

合作背景：武岡小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結構方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：武岡機械車庫購買注意事項：自我需求的理解機械車庫有多種類型：升降立體車庫、塔式立體車庫、平面移動立體車庫、母型立體車庫、自走立體車庫等。業主通常了解他們的需求，知道他們需要什么樣的機械車庫。了解停車計劃的適用性

合作背景：武岡機械立體車庫未來的市場前景：充分利用城市剩余空間的必然要求特別需要指出的是，智能機械立體車庫可以建設在一些面積小、分布零散的小型空地中，特別是在這些空地難以被利用與建設商業區、公園等設施時，用來建設立體車庫就

合作背景：武岡機械式立體車庫、自走式停車場空間利用率對比機械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因為自走式停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老

合作背景：武岡立體車庫的造價涉及車位數車位數在立體車庫造價中應該是首要考慮的因素。因為車位數確定了立體車庫的建造用地面積，當然占地面積越大，立體車庫造價越高。同時，立體車庫的建造方式也與車位數直接相關，比如說是用于地下停車

合作背景：武岡籌建立體車庫前期規劃與審批手續1、受承建單位場地的不同影響，應結合承建方前期考察實際場地，根據場地結合甲方要解決的實際需求，以及希望達到停車位數量的要求，由承建方提出具體的立體車庫設計方案；2、隸屬各部門相關審批