
PCS垂直升降機械式停車庫通過提升系統升降,并通過搬運器(部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器,而是通過車板運動)實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。一般設置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨立式的停車……
028-85084362
PCS垂直升降機械式停車庫通過提升系統升降,并通過搬運器(部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器,而是通過車板運動)實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。
一般設置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨立式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結構特點,有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。占地面積小(≤50m),層數多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率最高(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。
工作原理存車流程: 當車輛行至車庫門口時,地感線圈感應到車輛,庫門自動開門→車主依據停車平臺引導系統,將車輛停放至停車平臺,系統通過進出口的檢測裝置檢測車輛的規格是否符合存車要求,停車到位后司機離庫,在刷卡機上刷卡確認→車庫自動關門→升降機構將轎廂提升至系統指定存車層→轎廂旋轉存載車臺板→轎廂取空載車板→轎廂下降到出入車層→完成存車動作。取車流程:司機刷卡→升降機構將轎廂提升至系統指定存車層→轎廂旋轉存空載車板→轎廂旋轉取所取車輛所在載車臺板→轎廂下降到出入車層→車輛旋轉調頭→開門→車輛駛入出入口→完成取車動作。該系統特點在于可實現正向開入、正向開出停車庫的存取車過程,存取車難度低,效率高,設備安全可靠。
使用環境條件
1)環境溫度-5℃~+40℃。
2)空氣相對濕度為最濕月的月平均相對濕度不大于95%。
3)海拔2000m以下,相應的大氣壓力為86~110kPa。
4)使用環境無爆炸介質,不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。
選用要點
1、出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5m,單向行駛通道寬度不小于3m。
2、車庫四周應設置人行通道,其寬度不小于0.5m,凈空高度不小于1.8 m;設備出入口凈寬不小于適停車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于適停車輛最大高度加150mm,且不小于1800mm。
3、單機存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過50輛。
4、單車最大進(出)時間,一般用途的不大于120s。
5、提升速度,一般用途的為50~120m/min。
6、對獨立式車庫建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結構不宜大于5:1;金屬結構不宜大于7:1。
7、停車庫主體結構或停車設備與建筑物連接時,必須考慮對建筑物產生的不利影響。
8、設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時,應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地震區的獨立式設備,應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。
9、在車庫區域內應設置通風設備,并保證每個維修人員至少150m/h的通風量。
10、車庫內各個工作區域,包括所有停車區域、出入口等區域均應具有不低于30lx的照明和應急照明。
11、車庫內的車位、通道、出入口等區域可能產生積水的地區應配備完善有效的排水設施。

準時交貨率高達99% 立即咨詢
占地少,車容量大,最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間,大大提高土地使用率。
高智能化,可預約存取車輛。
采用梳型交換技術,存取車速度快,存(取)車平均時間約60秒。
管理智慧化:存取車均向前開,無需倒車、掉頭等動作;車輛在車庫出入口處停好以后人員即可離開。
安全:系統可自動識別庫內人員,無人時系統方可啟動,安全可靠。
綠色環保:與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價值。
最大容車重量達到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
不排出汽車廢氣,清潔環保。
可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。
車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統自動完成。
司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。
采取多重保險措施,安全性能卓越;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可全面監視設備的運行狀況,并且操作簡單。
PCS垂直升降類立體停車設備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結構,司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。特別適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫是目前單位占地面積存車最多的一種立體車庫,通達到平均一平方米占是面積儲存一臺車的用地指標。
自動垂直升降停車設備通過系統升降,并通過機械搬運器實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。產品指南:1.機械立體停車
地面四層升降橫移立體車庫四層升降橫移車庫為多列布置,整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車臺板升降和橫移來實現存取車,上車板在搬運機構作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運機構可左右橫移,適用于平面空地。一層車位
四柱簡易類立體車位適用場合1、地面或地下室停車場2、單個車位也能單獨安裝3、長排車位也能長排安裝4、地下室停車場高度不夠3600mm時,沒法安裝其他機型時,可安裝本機型5、個別家庭適用,別墅使用
立體車庫停放車易操作,存取車方便快捷。現在的全自動立體車庫可采用封閉管理,車主人車分離,人不進地下車庫,由升降機及橫移裝置搭載車子出入庫,大大節省設備運轉時間,存取車可控在幾十秒,新手車主也易上手。同時隨著技術進步
立體車庫鋼結構框架優點1、鋼構件相對承載力大,構件尺寸較小,故可以節省建筑面積;2、結構具有較好的延性,故其塑性變形能力要較其他材料的結構要好,可提高車庫結構的安全性;3、開間較大,空間布局比較靈活;4、結構構件可以
小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35~40㎡,而智能立體停車庫采用新的結構方式,占地僅用約2個普通車位的面積,卻可提升4
使用機械車位亂停亂放問題得到改善由于城市里的車輛越來越多所以曾經規劃的車位已經無法滿足現有車輛的使用,很多本不應該停車的地方也會被車輛占用,這種亂停亂放的行為不僅影響了市容市貌也影響了正常的道路交通。通過
對于機械式停車?庫來說鋼結構是十分重要的一個組成構件,如果設計的不合理或者有些地方并沒有達到標準那么就會導致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進行有效的擴展,讓車
機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不停準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設
負二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機械式立體停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造立體車庫時選用該類設備最為經濟,達到更大的停車利用率,經濟實用型更佳設備。該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左